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| ブランド名: | Iter |
| モデル番号: | タイ |
| MOQ: | 10PCS |
| 支払条件: | T/T,ウェスタン・ユニオン |
| 供給能力: | 20000個/月 |
現代の車両における自動車ブレーキ部品 ブレーキディスクの中心型コーン
特徴
1耐久性は高強度で軽量な材料をバランスすることで達成されます中心型コーンが重要なブレーキ機能を支えるのに必要な硬さを維持し,全体質量を減らすことを確保する.車両の全体的な効率と応答力を向上させる重要な要素です
2生産中に厳格な品質管理措置により,各センターコーンが業界基準と安全認証に準拠していることを確認します.性能特性の一貫性を保証する包括的な試験手順耐磨性,熱分解性,長時間使用時の機械的疲労など
3部品の洗練された,現代的な外観は, 最先端の工学と先進的な製造プロセスを反映しています.機能的な利点だけでなく,高性能車両や産業用アプリケーションにおける現代ブレーキシステムの全体的な外観を補完するデザインの美学も提供しています.
4設計により,機械的なストレスの分布を効果的に管理することで,重労働作業条件下での不整列の可能性を最小限に抑える.振動とノイズレベルを減少させ,同時に,安全性を高めるため,ブレーキ力がディスク表面全体に均等に適用されることを保証する.
5中心型コンの適応性は,複数のタイプのブレーキシステムと統合できる能力によってさらに強調されています. making it an ideal solution for a wide range of applications—from passenger cars and performance sports vehicles to heavy industrial machinery—thereby increasing its utility and appeal across various sectors.
6. ブレーキディスクを中心とする円筒は,精密な設計,堅固な材料組成,先進的な製造技術を組み合わせることで,自動車工学の頂点を示しています.特殊なアライナインメントを提供するための使いやすいモジュール構造耐久性,および現代高性能システムの厳格な要求を満たす全体的なブレーキ性能.
テクニカルデータ
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モデル |
TY |
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内径 |
38mm |
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外径 |
50~90mm |
